- اخذ کارمزد«استعلام اطلاعات مشتریان از ثبت احوال» ممنوع است
- مشخصات خریداران ارز به سازمان امور مالیاتی ارسال شد
- مجوز افزایش سقف برداشت از خودپردازها صادر شد
- عملکرد بانک مرکزی به مناسبت دهه فجر (۸)
- دبیرکل جدید هیأت خدمات مالی اسلامی معرفی شد
- نماگرهای اقتصادی بهار و تابستان ۱۳۹۶ منتشر شد
- هفتمین همایش سالانه بانکداری الکترونیک و نظام های پرداخت
- بانک ها از پذیرش تضامین نهادهای مالی فعال در بازار سرمایه خودداری کنند
- بانک های مرکزی ایران و ترکیه متعهد به گسترش روابط بانکی هستند
- طرح های نظام بانكی به برنامه ارتباطی نیاز دارد
آخرین مطالب
امکانات وب
| سایت پدال: ابعاد کوچک و پیشرانه‌های کم‌مصرف، خودروهای شهری را گزینه‌ای ایده‌آل برای شهرها ساخته‌اند. در این مقاله ما 10 خودروی اقتصادی بازار را معرفی کرده‌ایم که مصرف سوخت بسیار کم و ابعادی جمع‌وجور دارند. فیات 500 – مصرف سوخت 2.83 لیتر در هر صد کیلومتر فیات 500 خودرویی جذاب و کوچک است که به تازگی فیس لیفت شده و جای خود را در میان خریداران خودروهای شهری تثبیت کرده است. به لطف مصرف سوخت استثنایی پیشرانه‌ی 1.3 لیتری دیزل، نه‌تنها این مدل باعث گرد شدن چشم‌ها می‌شود بلکه پول شما را نیز حفظ می‌کند. این پیشرانه شاید لطیف‌ترین نمونه‌ی بازار نباشد اما مصرف سوختی دارد که کمتر رقیبی به گرد پایش می‌رسد. قیمت این نسخه گران‌تر از همتای بنزینی است اما اگر به‌صورت مناسب از خودرو استفاده کنید انتخابی ایدئال به شمار می‌رود. سوزوکی سلریو – مصرف سوخت 3 لیتر در هر صد کیلومتر سلریو انقلابی‌ترین خودروی شهری نیست اما هزینه‌های سواری ارزانی دارد و نسبت به اندازه‌ی خود به‌طور معقولی کاربردی است. مدل سطح پایه‌ی سلریو کمتر از 7 هزار پوند قیمت دارد و قابلیت اطمینان خوبی را نیز ارائه می‌کند. مصرف سوخت ادعایی پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1 لیتری آن نیز احساس‌برانگیز است. مصرف 3 لیتری برای خودرویی با پیشرانه‌ی بنزینی باورنکردنی است. سلریو با این پیشرانه در زمان 13 ثانیه به تندی 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. تویوتا آیگو – مصرف سوخت 3.16 لیتر در هر صد کیلومتر این خودرو یکی از 3 گانه ای بوده که توسط سیتروئن، پژو و تویوتا توسعه یافته است. آیگو از پیشرانه‌های مشابه استفاده شده در دو برند دیگر سود می‌برد و جای تعجبی ندارد که مصرف سوخت هر 3 مشابه همدیگر باشد. طراحی جوان‌پسند و اسپورت آیگو دربردارنده‌ی طراحی برجسته‌ی X در جلو بوده و آن را از پژو و سیتروئن متمایز می‌سازد. این خودرو بسته به تجهیزات بین 500 تا 600 پوند گران‌تر از دو مدل فرانسوی دیگر می‌باشد. سیتروئن C1 – مصرف سوخت 3.16 لیتر در هر صد کیلومتر پیشرانه‌ی 1 لیتری 68 اسبی این خودرو اقتصادی‌ترین گزینه‌ی ممکن بوده و مصرف آن با تویوتا آیگو برابر است اما باید گفت که پیشرانه‌های قدرتمندتر نیز مصرف خوبی دارند. اگر از رانندگی در هوای آزاد لذت می‌برید، می‌توانید نسخه‌ی Airscape را با سقف تا شدنی سفارش دهید. فیات پاندا – مصرف سوخت 3.24 لیتر در هر صد کیلومتر این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم مدل 500 ساخته شده اما درب‌های بیشتر و میزان کاربردی بودن زیادتری را به لطف بدنه‌ی جعبه‌ای شکل خود پیشنهاد می‌دهد. این تفاوت‌ها به این معنی است که پاندا سنگین‌تر بوده و آئرودینامیک ضعیف‌تری را نسبت به 500 دارد و به عنوان نتیجه، همان پیشرانه‌ی 1.3 لیتری دیزل مصرف سوخت زیادتری را نشان می‌دهد. پژو 108 – مصرف سوخت 3.41 لیتر در هر صد کیلومتر این خودرو استایلی ظریف را نشان می‌دهد که جلوپنجره‌ی ذوزنقه‌ای و طراحی چراغ‌های متمایز آن از نقاط برجسته هستند و در مقایسه با رقبا،108 نمره‌ی بالایی را دریافت می‌کند. مصرف سوخت اعلامی پژو بیشتر از برادران خود در تویوتا و سیتروئن بوده اما هنوز هم از همان پیشرانه و آپشن سقف جمع شدنی فابریک بهره مند است. به علاوه، پژو را می‌توان با برنامه‌ی Just Add Fuel کارخانه نیز سفارش داد که هزینه‌های مالکیت را به حداقل می‌رساند. اسمارت فورتو – مصرف سوخت 3.41 لیتر در هر صد کیلومتر فورتو بسیار بهتر از نسل قبلی خود بوده و کوچک‌ترین خودروی قابل‌خرید در انگلستان است. شاید این خودرو مناسب دو نفر باشد اما فضای بار آن برای خودرویی با این اندازه شگفت‌آور است. فورتو کابینی با کیفیت نیز دارد. دو پیشرانه‌ی بنزینی کوچک وجود دارد که یکی 0.9 لیتری توربو و دیگری 1 لیتری تنفس طبیعی است که مصرف سوخت عالی‌ای دارند اما در شهر نسخه‌ی تنفس طبیعی بهتر است. شما همچنین می‌توانید گیربکس اتوماتیکی را سفارش دهید که اثری بسیار کم روی مصرف سوخت دارد. اشکودا سیتی گو – مصرف سوخت 3.41 لیتر در هر صد کیلومتر این خودرو از پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1 لیتری با دو خروجی 59 و 74 اسبی استفاده می‌کند. نسخه‌ی ضعیف‌تر کم‌مصرف‌تر بوده و در هر صد کیلومتر تنها 3.41 لیتر سوخت می‌سوزاند. نسخه‌ی قوی‌تر مصرف معقول 3.92 لیتری دارد. سئات Mii – مصرف سوخت 3.41 لیتر در هر صد کیلومتر سئات Mii بر پایه‌ی پلتفرمی مشابه با سیتی گو و فولکس آپ بنا شده و جلوپنجره‌ای جدید و چراغ‌های جلوی بازطراحی شده در آن به چشم می‌خورند. فضای داخلی خوب است اما تجهیزات استاندارد خودرو در کل احساس‌برانگیز نیستند، بااین‌حال Mii از آپشن های شخصی‌سازی نمای خارجی بهره می‌برد. پیشرانه‌های در دسترس نیز همانند مدل‌های سیتی گو و آپ هستند و بنابراین مصرف سوخت این خودرو نیز همانند اشکودا است. فولکس‌واگن آپ – مصرف سوخت 3.41 لیتر در هر صد کیلومتر آپ تنها به خاطر اینکه قیمت بیشتری نسبت به سیتی گو و Mii دارد در رده‌ی دهم جای گرفته است. بی‌شک آپ از طراحی متمایزتری نسبت به دو همزاد دیگر خود برخوردار بوده و در هنگام فروش خودرو نشان فولکس بیش از دو برند به کار می‌آید. یک نسخه‌ی تماماً الکتریک از آپ نیز وجود دارد که محدوده‌ی حرکتی 150 کیلومتری را نشان می‌دهد اما مطمئناً ارزان نیست. |
ما را در سایت بانکی ها دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : دانلودی bankiha بازدید : 117